第三百八十四章 修路筑桥
深海和上沪的项目眼看就可以落地,香江大亨们应邀去了霍英东正在进行的项目考察。包子轩大力投资使得霍英东也加快在大陆投资步伐,羊城白天鹅宾馆项目得以比前世提前了近一年时间。
这次从深海到羊城选择了乘坐中巴车,黑云集团在深海的工厂配套设施可是非常不错;三辆印有黑云logo中巴车乘坐50多人正向着羊城方向驶去。
霍英东的面子大家可都要给的,因此包霍董矿业公司的所有董事全部跟着过来了,就连包老爷子也一起坐在车上。包子轩他们的车在中间,随行的还有羊城市的工作人员。
大家有说有效的在聊着天,包子轩看到街道两边的建筑很是感慨。谁也不会想到再过几十年这里的建筑会多如牛毛,房价更是高的吓人。
可是车开道莞城的时候大家不得不面临一个尴尬的事情,所有人全部要下车乘坐轮渡过去。如果不坐船的话就要绕道清市,路程要多走200公里,以这个年代的路况估计到达羊城的时候要晚上了。
从车上下来之后,包子轩看着这个小小的码头心想在大桥没有修通之前人们过海真是不方便,自己现在也有这个实力和能力,是不是把虎门大桥的建设提上日程。
包子轩看着霍英东说道:“霍老,您每次从深海到羊城都需要坐船吗!”
霍英东:“是啊!上次赶上台风天没船可坐,我绕了一下道都快把人给弄散架了。以后再也不敢绕道走,路况实在是太差了。”
包子轩:“我看前面的位置就很好,何不在前面修一座大桥。这样从羊城到深海的时间至少能够缩短2个小时,在修一条高速的话估计一个多小时就能够达到蛇口。”
听到包子轩的提议霍英东很是高兴,这是他早就想要做的事情,可是无论是技术、材料、资金都不够,因此才没有实施。
霍英东:“修路筑桥当然是好事,可是各方面条件都不成熟,有些不敢动手。”
包子轩:“材料这一块我们的钢铁厂生产出的产品完全能够满足要求,技术我手中有从西德购买的全套大型设备资料。自己生产来不及还可以从国外购买,资金的话你们想投多少都可以,剩下我来兜底。”
听到包子轩说想要修建大桥和高速这帮大亨中感兴趣的不多,毕竟香江是靠码头起家,在香江内部高速根本玩不转。不过也有例外,胡应湘倒是很感兴趣,他的心中也早就有这个想法。
胡应湘:“小包生想要修路筑桥可以算我一个,我对这个很感兴趣。”
包子轩:“我都忘记了,胡生是学习土木工程出身。您感觉修建一座主桥5公里左右的桥要多少钱。”
胡应湘:“如果要是修建双向六车道的话大概需要5亿美元,毕竟海上的施工难度太大。”
包子轩想着前世虎门大家可以说是最堵的路段之一,就是因为桥面修的太窄。直到南沙大桥修通才缓解,不过交通压力依然不小。前世也看过数据,虎门大桥的总造价为30亿华夏币,和胡应湘说的基本接近。
包子轩:“如果要是修建双向十车道的大桥需要多少钱,我对于深海和羊城的发展很有信心。能够一步到位最好,要不然每天堵车多麻烦,而且我们要考虑未来。大桥至少要使用50年以上,到那时候国家说不定会有多大翻天覆地的变化呢!”
听道要修建十车道的大桥,胡应湘开始在心中从新计算。为什么能够直接报出来是因为他做过双向6车道的计算,现在包子轩直接说要建设10车道。他之前连想都没敢往这方面想;毕竟在他看来6车道已经足够,多了有些浪费。
胡应湘毕竟不像包子轩了解未来发展的历史,对于这个年轻人要造这么大的桥有些不理解。不过既然人家问到了还是要回答一下。
胡应湘:“如果要建造双向10车道的桥面,所用的结构都需要从新设计和计算。我认为不会低于8亿美元,就是感觉有些浪费;毕竟现在华夏境内的汽车并不多,6车道已经足够。”
包子轩:“6车道目前看绝对够了,甚至10年、20年都没有问题!可是30年、50年之后呢!大陆这两年发展很快,我们不能用停止的眼光看问题。”
霍英东笑着说道:“还是小包生看问题看的远,十车道也不是不可以。不管怎么修我都入一股,而且还会去和当地政府协调。”
霍英东对于支持国家建设上决不手软,每次都是身先士卒。看到霍英东、胡应湘都对修建高速和大桥感兴趣,难道这真是一门好生意,看来可以好好考察一下,自己怎么说也不能落后呢,这是其他人的想法。
这个时候羊城市的一位领导说道:“诸位如果真的想要在这里修建大桥我们举双手欢迎,其实在这个地方筑桥60年代就论证过,只是受限于当时的经济、技术一直没有实施。现在国家需要用钱的地方很多,一时之间更是拿不出钱来。如果诸位能够把资金问题解决,那么我想国家绝对大力支持。”
包子轩:“如果国家能够放开政策我是绝对没有问题,前提是沿途拆迁问题需要解决。”
虽然现在还没有钉子户的概念,不过包子轩也怕惹上麻烦。万一拆迁过程中出现问题,他的名声也不好听,而且还是那种洗不掉的骂名。
羊城的领导笑着说道:“这些都没问题,不过我要先向省里请示一下,最后还要京都方面批准才行。”
对于有港商肯出钱修路筑桥国家肯定是热烈欢迎,现在就是要看看投入和占股的份额。不同于企业,这种道路修建国家肯定要参与进来,如果是战时可是输送兵力的保障通道。
包老爷子一直在观察包子轩,怎么这小子突然之间想要修桥了。难道这里面有利润,看来还是参一股比较好。包子轩就没干过赔本的买卖,而且这样也可以拉近同华夏的关系。
到达羊城之后,包子轩等人受到了省里领导的亲自接待。霍英东带着大家一起观看了白天鹅宾馆项目,就是下手晚了,要不然包子轩还真想参与进去,不过一共也赚不了多少钱,这种项目政治意义往往大于经济价值。霍英东只是想要提高羊城的形象,并没有想赚多少钱。
听到包子轩想要在虎门修建大桥,还想要修羊城到深海的高速公路,让南粤省领导很是心动。羊城作为省会一直是省内的第一大经济体,而且羊城本身还是一个历史名城,旅游业也很发达。很多香江人都想要过来看看,之前受限于交通状况来的人不多。深海作为经济特区。这两年的经济增速非常快,如果能够把这两个地方用一条高速联通,那么对于经济的发展一定要着重要的促进作用。
现在香江商人想要出钱修桥,这可是大好事。因此在郎有情、妾有意的情况下很快就讨论了起来。包子轩等人只需要出钱出材料,剩下得事情全部交给省里来解决。在连夜请示了京都方面之后,终于拿到了授权。可以说事情已经成功一半,剩下的就看双方的诉求。
包子轩也没想到来了一次羊城居然把虎门大桥的项目给拿到手了,真不知道该说什么好。
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这次从深海到羊城选择了乘坐中巴车,黑云集团在深海的工厂配套设施可是非常不错;三辆印有黑云logo中巴车乘坐50多人正向着羊城方向驶去。
霍英东的面子大家可都要给的,因此包霍董矿业公司的所有董事全部跟着过来了,就连包老爷子也一起坐在车上。包子轩他们的车在中间,随行的还有羊城市的工作人员。
大家有说有效的在聊着天,包子轩看到街道两边的建筑很是感慨。谁也不会想到再过几十年这里的建筑会多如牛毛,房价更是高的吓人。
可是车开道莞城的时候大家不得不面临一个尴尬的事情,所有人全部要下车乘坐轮渡过去。如果不坐船的话就要绕道清市,路程要多走200公里,以这个年代的路况估计到达羊城的时候要晚上了。
从车上下来之后,包子轩看着这个小小的码头心想在大桥没有修通之前人们过海真是不方便,自己现在也有这个实力和能力,是不是把虎门大桥的建设提上日程。
包子轩看着霍英东说道:“霍老,您每次从深海到羊城都需要坐船吗!”
霍英东:“是啊!上次赶上台风天没船可坐,我绕了一下道都快把人给弄散架了。以后再也不敢绕道走,路况实在是太差了。”
包子轩:“我看前面的位置就很好,何不在前面修一座大桥。这样从羊城到深海的时间至少能够缩短2个小时,在修一条高速的话估计一个多小时就能够达到蛇口。”
听到包子轩的提议霍英东很是高兴,这是他早就想要做的事情,可是无论是技术、材料、资金都不够,因此才没有实施。
霍英东:“修路筑桥当然是好事,可是各方面条件都不成熟,有些不敢动手。”
包子轩:“材料这一块我们的钢铁厂生产出的产品完全能够满足要求,技术我手中有从西德购买的全套大型设备资料。自己生产来不及还可以从国外购买,资金的话你们想投多少都可以,剩下我来兜底。”
听到包子轩说想要修建大桥和高速这帮大亨中感兴趣的不多,毕竟香江是靠码头起家,在香江内部高速根本玩不转。不过也有例外,胡应湘倒是很感兴趣,他的心中也早就有这个想法。
胡应湘:“小包生想要修路筑桥可以算我一个,我对这个很感兴趣。”
包子轩:“我都忘记了,胡生是学习土木工程出身。您感觉修建一座主桥5公里左右的桥要多少钱。”
胡应湘:“如果要是修建双向六车道的话大概需要5亿美元,毕竟海上的施工难度太大。”
包子轩想着前世虎门大家可以说是最堵的路段之一,就是因为桥面修的太窄。直到南沙大桥修通才缓解,不过交通压力依然不小。前世也看过数据,虎门大桥的总造价为30亿华夏币,和胡应湘说的基本接近。
包子轩:“如果要是修建双向十车道的大桥需要多少钱,我对于深海和羊城的发展很有信心。能够一步到位最好,要不然每天堵车多麻烦,而且我们要考虑未来。大桥至少要使用50年以上,到那时候国家说不定会有多大翻天覆地的变化呢!”
听道要修建十车道的大桥,胡应湘开始在心中从新计算。为什么能够直接报出来是因为他做过双向6车道的计算,现在包子轩直接说要建设10车道。他之前连想都没敢往这方面想;毕竟在他看来6车道已经足够,多了有些浪费。
胡应湘毕竟不像包子轩了解未来发展的历史,对于这个年轻人要造这么大的桥有些不理解。不过既然人家问到了还是要回答一下。
胡应湘:“如果要建造双向10车道的桥面,所用的结构都需要从新设计和计算。我认为不会低于8亿美元,就是感觉有些浪费;毕竟现在华夏境内的汽车并不多,6车道已经足够。”
包子轩:“6车道目前看绝对够了,甚至10年、20年都没有问题!可是30年、50年之后呢!大陆这两年发展很快,我们不能用停止的眼光看问题。”
霍英东笑着说道:“还是小包生看问题看的远,十车道也不是不可以。不管怎么修我都入一股,而且还会去和当地政府协调。”
霍英东对于支持国家建设上决不手软,每次都是身先士卒。看到霍英东、胡应湘都对修建高速和大桥感兴趣,难道这真是一门好生意,看来可以好好考察一下,自己怎么说也不能落后呢,这是其他人的想法。
这个时候羊城市的一位领导说道:“诸位如果真的想要在这里修建大桥我们举双手欢迎,其实在这个地方筑桥60年代就论证过,只是受限于当时的经济、技术一直没有实施。现在国家需要用钱的地方很多,一时之间更是拿不出钱来。如果诸位能够把资金问题解决,那么我想国家绝对大力支持。”
包子轩:“如果国家能够放开政策我是绝对没有问题,前提是沿途拆迁问题需要解决。”
虽然现在还没有钉子户的概念,不过包子轩也怕惹上麻烦。万一拆迁过程中出现问题,他的名声也不好听,而且还是那种洗不掉的骂名。
羊城的领导笑着说道:“这些都没问题,不过我要先向省里请示一下,最后还要京都方面批准才行。”
对于有港商肯出钱修路筑桥国家肯定是热烈欢迎,现在就是要看看投入和占股的份额。不同于企业,这种道路修建国家肯定要参与进来,如果是战时可是输送兵力的保障通道。
包老爷子一直在观察包子轩,怎么这小子突然之间想要修桥了。难道这里面有利润,看来还是参一股比较好。包子轩就没干过赔本的买卖,而且这样也可以拉近同华夏的关系。
到达羊城之后,包子轩等人受到了省里领导的亲自接待。霍英东带着大家一起观看了白天鹅宾馆项目,就是下手晚了,要不然包子轩还真想参与进去,不过一共也赚不了多少钱,这种项目政治意义往往大于经济价值。霍英东只是想要提高羊城的形象,并没有想赚多少钱。
听到包子轩想要在虎门修建大桥,还想要修羊城到深海的高速公路,让南粤省领导很是心动。羊城作为省会一直是省内的第一大经济体,而且羊城本身还是一个历史名城,旅游业也很发达。很多香江人都想要过来看看,之前受限于交通状况来的人不多。深海作为经济特区。这两年的经济增速非常快,如果能够把这两个地方用一条高速联通,那么对于经济的发展一定要着重要的促进作用。
现在香江商人想要出钱修桥,这可是大好事。因此在郎有情、妾有意的情况下很快就讨论了起来。包子轩等人只需要出钱出材料,剩下得事情全部交给省里来解决。在连夜请示了京都方面之后,终于拿到了授权。可以说事情已经成功一半,剩下的就看双方的诉求。
包子轩也没想到来了一次羊城居然把虎门大桥的项目给拿到手了,真不知道该说什么好。
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