第一千八百八十八章 签约仪式7
还真要多向包子轩提问,给出的信息量绝对够大;观点不光新颖,同时还极具实际意义!关于此事,现场记者内心之中已然达成共识!目前世界局势十分微妙,美苏之间长期军备竞赛;一个因为越南战争到现在还没有缓过来,一个深陷阿富汗战争泥潭;经济不说一落千丈,但肯定不会好到那里去!棜
最近十年日本崛起,让世人看到希望;普遍认为是GDP超越美国,只是时间问题。可谁曾想,就在一片欣欣向荣之计;股市和楼市瞬间崩盘。当然同经济发展畸形有关,但也不能完全怪别人。
可对于商人来讲,资金必须要投资出去;总是放在账上可不行,资金和人员都需要维护成本!除了美国和苏联之外,日本是一个很好的流向;但现在这种环境,还真没有谁敢去尝试。
欧洲或许可以,但在冷战背景下;首先要考虑安全问题。过去其他地方投资,最多出现亏损;到欧洲,很可能血本无归;连渣渣都剩不下。
现在听到包子轩一分析,加上对方又即将过去欧洲;至少说明法国值得投资。至于一些新兴国家,发展速度的确没有问题;但经济体量并不是很大,能够吸收的资金规模有限。
说包首富具备上帝视角,可是一点不为过;记者们已然跃跃欲试。很多时候,包子轩也无可奈何;明明是因为在大陆投资举办的新闻发布会,可现场记者根本不关心那些。问题总是跑偏,甚至有些出圈。
美国记者自然不敢示弱,虽然不想承认;但好像在国内真找不到一个商人,具备包子轩这般影响力。摩根和洛克菲勒家族或许在财富上比包子轩要强;但家族后人影响力方面;着实差得很远。
美国经济并没有多好,长期军备竞赛;民众苦不堪言。包子轩能够带头过去投资,那么对于经济复苏;必然会起到至关重要的最用。棜
美联社记者站起来问道:“包先生;您好!我是美联社记者,美国与华夏国土面积差不多,在您看来两国之间有什么不同。”
“为什么选择在华夏大陆投资黑云集团并不擅长的基建行业,在美国却没有这方面投资!”
美联社记者根本没按好心;就是想要让国内民众清晰认识到;包子轩不是什么善男信誉女;更不是所谓的救世主;只是一个外国商人,千万不能被表现所蒙骗!
同时也能引起其他国家记者共鸣,黑云集团进驻只是赚钱;并不会真心帮助国家建设。人家是华人,这点始终无法改变;绝对不能为了短暂的经济发展,引狼入室;用心十分险恶!
果然现场记者瞬间认真了起来,都想要一个合理解释。
包子轩笑着说道:“至于说道华夏同美国之间的不同,实在是太多;即便说上一天都讲不完。而且很多学者已然给出客观判断,我就不过多赘述。”
“关于两国之间有哪些差异,每个人看法都不同;很多事情要切身感受才能体会!”棜
“至于为什么不去美国投资基建行业,那也要有机会才行。黑云集团在美国的投资规模,是除香江本土之外的最多的地区;美国方面刚刚给我颁发了纳税第一大户的荣誉,这可是无法忽视的成绩!”
“1850年之后的60-70年间,是美国铁路的黄金时代;那个时候美国拥有近60万公里铁路线,约占当时世界铁路总长度的一半;直接助推了美国经济发展。然而之后经济大萧条等一些列打击,加上内部管理不合理,以及政府过度干涉等问题,导致美国铁路系统经营僵化。”
“同时汽车、航空崛起更让铁路的运营难上加难。如此情况下,黑云集团可不敢贸然进入到美国铁路行业之中!“
“美国地广人稀,高速路几乎跨越全美。几乎家家户户都有小汽车,所以美国有着非常发达的公路网。美国已建成高速公路超过8万公里,全球排名第一;洲际高速公路网有多条线路长度更是超过4000公里。”
“至于说道机场;二战后,美国逐渐完善航空设施,减少通航限制;推动通用航空市场快速发展。早在1944年美国民用航空局就着手建立一套可容纳50万架飞机的空管系统;为即将爆发的通用航空市场做好准备。接着,美国政府逐步将85%空域划归民用;并从70年代起将私人飞机的主要活动空间——3000米以下空域归为非管制区。私人飞机无需预交飞行计划即可飞行;美国各地政府和私人机构更是修建了上千个通用小机场。”
“目前美国机场数量超过1.7万个,即便有很多机场规模不是很大;但也足以说明问题。不光黑云集团,即便是美国本土基建企业都没有任何发挥空间。”
“反观华夏就相差太多,铁路、高速公路、机场普及率非常低;发展空间极大。”棜
“作为一名理工男,我更喜欢用数据说话;投资必须要得到回报,否则公司就失去了存在的价值与意义。这也是不过去美国、或者其他发达国家投资基建项目的原因所在。”
“已然建设的足够好,根本没有大型基建项目给你做;何必做费力不讨好,或者说去做注定失败的事情呢!”
再一次用详细数据,让美联社记者的阴谋落空。虽然不想承认,可现场绝大多数记者内心还是非常佩服这位世界首富。
所有数据信手拈来,仿佛就是一套百科全书;实在是有些可怕。
想要将人家带到沟里,必须要找出知识盲区;可直到目前为止,还没有人发现。即便想挖坑,想要包子轩跳进去也是无比艰难;只能从新寻找机会。
美国记者不说哑口无言,但还真不知道该如何反驳;有理有据,根本找不到一丝漏洞。不是黑云集团不过去美国投资基建项目,而是根本没有机会。已然是美国纳税第一大户,还想要黑云集团怎么做;才高兴。
杀人不够头点地,包子轩毕竟不是美国人;也不能做得太过分!棜
包首富将美国铁路、高速公路、以及机场数据全部列举出来后;京都和蒙古方面工作人员的内心却泛起了波澜。
之前还感觉最近一段时间发展很快,照此速度用不了几年就能追赶上人家。可是今天才发现,双方有很大一段距离;绝对不能因为取得一点小小成绩,骄傲自满;华夏的发展可谓任重而道远!
还是要多多了解外部情况,否则很容易闹出笑话!
美国记者的问题,不能说完全跑偏;但至少一半同今天新闻发布会主题无关。
也不管其他人是否高兴,下一个机会直接给到了自己人!
华夏一名美女记者问道:“包先生,您好!请问未来会加大对大陆的投资力度吗!主要会围绕那几个领域展开!”
这可是宣传的好机会,只要黑云集团加大投资规模;其他企业自然纷纷效仿,已然成为投资行业风向标!棜
包子轩笑着说道:“作为一名商人,哪里有机会、有利润就会过去哪里投资;是前提条件!目前华夏大陆经济形势一片大好,用欣欣向荣来形容一点都不为过!”
“因此只要是有合适机会,黑云集团绝对不会错过。下一步投资计划,已然开始实施;因此我的回答是肯定的。”
“至于围绕那些领域展开,目前还没有完全想好;当然黑云集团现有的优势项目,绝对会做重点考量!”
“当然关于基建,也会在计划之中;对于长期稳定收益的项目,会作为集团下一阶段投资方向。”
虽然说得比较含蓄,但所有人都清楚;包子轩肯定会加大在华夏投资力度。这可是一个好机会,跟着黑云集团后边喝点汤;可是一个不错选择!
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最近十年日本崛起,让世人看到希望;普遍认为是GDP超越美国,只是时间问题。可谁曾想,就在一片欣欣向荣之计;股市和楼市瞬间崩盘。当然同经济发展畸形有关,但也不能完全怪别人。
可对于商人来讲,资金必须要投资出去;总是放在账上可不行,资金和人员都需要维护成本!除了美国和苏联之外,日本是一个很好的流向;但现在这种环境,还真没有谁敢去尝试。
欧洲或许可以,但在冷战背景下;首先要考虑安全问题。过去其他地方投资,最多出现亏损;到欧洲,很可能血本无归;连渣渣都剩不下。
现在听到包子轩一分析,加上对方又即将过去欧洲;至少说明法国值得投资。至于一些新兴国家,发展速度的确没有问题;但经济体量并不是很大,能够吸收的资金规模有限。
说包首富具备上帝视角,可是一点不为过;记者们已然跃跃欲试。很多时候,包子轩也无可奈何;明明是因为在大陆投资举办的新闻发布会,可现场记者根本不关心那些。问题总是跑偏,甚至有些出圈。
美国记者自然不敢示弱,虽然不想承认;但好像在国内真找不到一个商人,具备包子轩这般影响力。摩根和洛克菲勒家族或许在财富上比包子轩要强;但家族后人影响力方面;着实差得很远。
美国经济并没有多好,长期军备竞赛;民众苦不堪言。包子轩能够带头过去投资,那么对于经济复苏;必然会起到至关重要的最用。棜
美联社记者站起来问道:“包先生;您好!我是美联社记者,美国与华夏国土面积差不多,在您看来两国之间有什么不同。”
“为什么选择在华夏大陆投资黑云集团并不擅长的基建行业,在美国却没有这方面投资!”
美联社记者根本没按好心;就是想要让国内民众清晰认识到;包子轩不是什么善男信誉女;更不是所谓的救世主;只是一个外国商人,千万不能被表现所蒙骗!
同时也能引起其他国家记者共鸣,黑云集团进驻只是赚钱;并不会真心帮助国家建设。人家是华人,这点始终无法改变;绝对不能为了短暂的经济发展,引狼入室;用心十分险恶!
果然现场记者瞬间认真了起来,都想要一个合理解释。
包子轩笑着说道:“至于说道华夏同美国之间的不同,实在是太多;即便说上一天都讲不完。而且很多学者已然给出客观判断,我就不过多赘述。”
“关于两国之间有哪些差异,每个人看法都不同;很多事情要切身感受才能体会!”棜
“至于为什么不去美国投资基建行业,那也要有机会才行。黑云集团在美国的投资规模,是除香江本土之外的最多的地区;美国方面刚刚给我颁发了纳税第一大户的荣誉,这可是无法忽视的成绩!”
“1850年之后的60-70年间,是美国铁路的黄金时代;那个时候美国拥有近60万公里铁路线,约占当时世界铁路总长度的一半;直接助推了美国经济发展。然而之后经济大萧条等一些列打击,加上内部管理不合理,以及政府过度干涉等问题,导致美国铁路系统经营僵化。”
“同时汽车、航空崛起更让铁路的运营难上加难。如此情况下,黑云集团可不敢贸然进入到美国铁路行业之中!“
“美国地广人稀,高速路几乎跨越全美。几乎家家户户都有小汽车,所以美国有着非常发达的公路网。美国已建成高速公路超过8万公里,全球排名第一;洲际高速公路网有多条线路长度更是超过4000公里。”
“至于说道机场;二战后,美国逐渐完善航空设施,减少通航限制;推动通用航空市场快速发展。早在1944年美国民用航空局就着手建立一套可容纳50万架飞机的空管系统;为即将爆发的通用航空市场做好准备。接着,美国政府逐步将85%空域划归民用;并从70年代起将私人飞机的主要活动空间——3000米以下空域归为非管制区。私人飞机无需预交飞行计划即可飞行;美国各地政府和私人机构更是修建了上千个通用小机场。”
“目前美国机场数量超过1.7万个,即便有很多机场规模不是很大;但也足以说明问题。不光黑云集团,即便是美国本土基建企业都没有任何发挥空间。”
“反观华夏就相差太多,铁路、高速公路、机场普及率非常低;发展空间极大。”棜
“作为一名理工男,我更喜欢用数据说话;投资必须要得到回报,否则公司就失去了存在的价值与意义。这也是不过去美国、或者其他发达国家投资基建项目的原因所在。”
“已然建设的足够好,根本没有大型基建项目给你做;何必做费力不讨好,或者说去做注定失败的事情呢!”
再一次用详细数据,让美联社记者的阴谋落空。虽然不想承认,可现场绝大多数记者内心还是非常佩服这位世界首富。
所有数据信手拈来,仿佛就是一套百科全书;实在是有些可怕。
想要将人家带到沟里,必须要找出知识盲区;可直到目前为止,还没有人发现。即便想挖坑,想要包子轩跳进去也是无比艰难;只能从新寻找机会。
美国记者不说哑口无言,但还真不知道该如何反驳;有理有据,根本找不到一丝漏洞。不是黑云集团不过去美国投资基建项目,而是根本没有机会。已然是美国纳税第一大户,还想要黑云集团怎么做;才高兴。
杀人不够头点地,包子轩毕竟不是美国人;也不能做得太过分!棜
包首富将美国铁路、高速公路、以及机场数据全部列举出来后;京都和蒙古方面工作人员的内心却泛起了波澜。
之前还感觉最近一段时间发展很快,照此速度用不了几年就能追赶上人家。可是今天才发现,双方有很大一段距离;绝对不能因为取得一点小小成绩,骄傲自满;华夏的发展可谓任重而道远!
还是要多多了解外部情况,否则很容易闹出笑话!
美国记者的问题,不能说完全跑偏;但至少一半同今天新闻发布会主题无关。
也不管其他人是否高兴,下一个机会直接给到了自己人!
华夏一名美女记者问道:“包先生,您好!请问未来会加大对大陆的投资力度吗!主要会围绕那几个领域展开!”
这可是宣传的好机会,只要黑云集团加大投资规模;其他企业自然纷纷效仿,已然成为投资行业风向标!棜
包子轩笑着说道:“作为一名商人,哪里有机会、有利润就会过去哪里投资;是前提条件!目前华夏大陆经济形势一片大好,用欣欣向荣来形容一点都不为过!”
“因此只要是有合适机会,黑云集团绝对不会错过。下一步投资计划,已然开始实施;因此我的回答是肯定的。”
“至于围绕那些领域展开,目前还没有完全想好;当然黑云集团现有的优势项目,绝对会做重点考量!”
“当然关于基建,也会在计划之中;对于长期稳定收益的项目,会作为集团下一阶段投资方向。”
虽然说得比较含蓄,但所有人都清楚;包子轩肯定会加大在华夏投资力度。这可是一个好机会,跟着黑云集团后边喝点汤;可是一个不错选择!
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