第一千三百七十七章 接单到手软9
虽然很多项目、分公司都比从事飞机制造要赚钱。但是要说包子轩最喜欢的行业,还真就是飞机制造。作为一名航空动力工程师,一直有一个飞天梦想。自己设计、制造的飞机,能够占领全球的天空。虽然目前的飞机并不是他亲自设计,但是核心技术黑云集团正在逐步掌握。
未来天空属于谁,包子轩有着绝对信心。
德国人也是豪横,没想到会有这么大手笔。作为世界排名第三的经济体,同时也是增长速度最快的国家之一。德国人并不像日本人那么高调。但是谁都不会小看他们,毕竟工业实力、机械加工能力、光学仪器领域所取得的成绩,其他国家,可谓望尘莫及。
包子轩:“汉莎航空公司的诚意,以及实力,在下是真切的感受到。有什么需要我方配合的地方,还请直说。”
这可是从波音和空客手中强肉吃,如果胃口不好;很可能造成消化不良,反而会适得其反。仔细一想,波音是美国亲儿子;麦道与之相比,都要差很多。空客更是能够获得整个欧洲的资源。即使抢了一些订单,两家企业也没什么大事。最多日子没有之前过得滋润,倒也不会倒闭。
现在必须要让几家企业相互竞争,至少要让大家都有饭吃;否则一家独大,也是很危险的事情。
严格意义上来讲,联合飞机制造厂,并不属于任何一方势力。虽然总部在英国,但没有一家英国公司拥有股份。说是美国企业,但是日本和香江的两家公司;发挥的作用又非常大,甚至不可或缺。
总之现在倒是可以达成一个完美平衡,至少能够起到相互制约的作用。
曼施坦因-施波尔:“包先生的工作态度,以及专业素养。我真是一点都不担心,相信我们的合作,还只是刚刚开始。”
汉莎航空公司也有几个机场,需要这款LED屏幕。不过这些有专业人士对接,毕竟现在我还不知道具体数据。
拿到汉莎航空公司的大单之后,H3M-111飞机。又要开始飞行表演;这是不单单是机组人员参与,还有很多志愿者。当然在上飞机之前,可是购买了巨额保险。毕竟意外与明天,谁都不知道那个先到来。
为了安全起见,还安排了很多黑云安保人员。害人之心不可有,但防人之心绝对不能无。万一竞争对手的人上飞机,故意使坏,那么后果将不含设想。虽然对自己飞机有着绝大信心,否则也不可能安排带人上天试飞。
而且很多都是记者,以及专业人士。但想要保证绝对安全,尤其是防止人为破坏,那么就必须把准备工作做好。只有确保万无一失,大家心中才安心。
虽然波音、空客等竞争对手有工程师与管理人员参与到此次试飞活动,但是时间仓促是一方面。最重要这里是巴黎安保最严格的地方,还真带不了什么东西上天。而且这么做风险太大,他们的信息都报备过。如果真要是动歪心思,绝对会连累自家公司。
大家也都知道,四家企业的实力,如果真动了歪门邪道。那么人家报复的怒火,他们也不一定能够承受的住。
麦道、黑云、三菱、摩托罗拉本身都有军工生产部门。如果真要是想在太岁头上动土,也要看看牙口够不够好。
这次包首富没有亲自试飞,上去这么多人。他那二把刀技术,还是算了吧!有些事情体验过一次就好,没必要太过认真;反而会适得其反,感觉你心虚。
可以说此次世界各大航空公司的工程技术人员,以及飞行员,都有报名上天体验一下试飞过程。不同于日本航空公司与汉莎航空公司这种巨无霸企业;很多航空公司规模与实力并没有那么强悍。他们购买大飞机的数量,终究有限。甚至只是为了撑门面,购买一两架而已。
那可就要找一个最适合自己的机型,否则一但下单失误,估计很多年都缓不过来。而且即使德国人,也属于意向很强,并没有最终确认下达订单。他们也要体验与感受一下,只有完全放心之后,才会具体实施。
不过以曼施坦因-施波尔的身份,还真不能在这方面出尔反尔。联合飞机制造公司,可不是什么阿猫阿狗的角色。即使作为世界航空巨头,也不敢轻易晃点人家。
而且德国人十分注重信誉,如果因为这件事情。让人误解施波尔家族出尔反尔,汉莎航空公司信誉有问题;甚至上升到整个日耳曼民族的信誉危机,那么他就是千古罪人。
日本人是因为三菱因素,毕竟支持本国企业方面,日本公司做得的确很到位。而且还有一点,人家经济确实很好,说白了就是不差钱。为了增加影响力,购买世界上最大的客机,也是无可厚非。甚至还有很强的宣传意义,毕竟他们是世界上第一个运营800座客机的国家。虽然不能算是航空历史上浓墨重彩的一笔,但至少对提升国家影响方面,还是能够起到积极作用。
波音和空客工作人员,得知联合飞机制造公司邀请人员参加试飞,体验飞机性能。都是踊跃报名,其实不单单是他们两家,世界上很多飞机制造企业,都有派人过来参与。
现在还不能生产这么大的飞机,但是谁都不想止步不前,永远跟在其他企业身后。
李陵是波音公司的一名华裔技术工程师,同时还负责波音战略情报收集工作。从太爷爷辈就在美国生活,可以说到他这里已经是第四代。现在已经完全美国化,并且本身也是拥有多国血统。
波音聘用华裔工程师的传统,可是由来已久。因此并没有什么好奇怪,这方面做得的确还可以。
当进入H3M-111飞机内部之后,感觉到很舒服。而且上飞机的时候,他还特意体验了一下头等舱座椅;算是提前了解一下,然后很自然的做到距离发动机不远靠窗座位上。
可能航空工程师,都有一个特点,那就是看看发动机性能如何。看着旁边的大家伙,谁也不会想到推力竟然能够达到400千牛。目前除了战斗机之外,好像客运飞机;还没有哪家公司舍得用如此大推力的发动机。
即使推力大也就罢了,让人更可气的是,还如此省油。如果真能达到官方数据,那么波音747可就一点优势都没有。
目前世界上生产飞机发动机的企业,规模最大,同时最有影响力的无外乎四家。其中通用动力与普惠公司来自美国,罗罗公司属于英国人;剩下的黑云航空动力来自香江。因为包子轩的原因,黑云三转子发动机,在市场上很受追捧。但是毕竟产能有限,只有巴西航空工业公司,以及黑云内部自己会使用。
当然现在又多了一家联合飞机制造公司,他们现在使用的发动机,就是黑云航空动力公司最新产品。400千牛的民用航空发动机,另外三家还在探索当中,距离最终定型可是还有很长的路要走。
黑云集团又一次走到前面,现在就是要验证发动机真实功率,以及油耗的关键时刻。
如果真能达到介绍的性能,那么波音公司真要过去同黑云集团好好谈一谈。
世界上没有永远的朋友,更没有永远的敌人。只要是利益足够,同谁合作都可以。而且两家之前,也没有什么矛盾,从黑云集团购买发动机,也不是不可以。
但想要真正解决问题,还需要美国两家航空动力巨头给劲。不过李陵倒是也看到通用动力与普惠工程师有在体验队伍当中。看来对方也在了解竞争对手,如果在不研发点新产品出来,可能连汤都喝不上。
请收藏本站:https://www.touna.cc。投哪小说网手机版:https://m.touna.cc
未来天空属于谁,包子轩有着绝对信心。
德国人也是豪横,没想到会有这么大手笔。作为世界排名第三的经济体,同时也是增长速度最快的国家之一。德国人并不像日本人那么高调。但是谁都不会小看他们,毕竟工业实力、机械加工能力、光学仪器领域所取得的成绩,其他国家,可谓望尘莫及。
包子轩:“汉莎航空公司的诚意,以及实力,在下是真切的感受到。有什么需要我方配合的地方,还请直说。”
这可是从波音和空客手中强肉吃,如果胃口不好;很可能造成消化不良,反而会适得其反。仔细一想,波音是美国亲儿子;麦道与之相比,都要差很多。空客更是能够获得整个欧洲的资源。即使抢了一些订单,两家企业也没什么大事。最多日子没有之前过得滋润,倒也不会倒闭。
现在必须要让几家企业相互竞争,至少要让大家都有饭吃;否则一家独大,也是很危险的事情。
严格意义上来讲,联合飞机制造厂,并不属于任何一方势力。虽然总部在英国,但没有一家英国公司拥有股份。说是美国企业,但是日本和香江的两家公司;发挥的作用又非常大,甚至不可或缺。
总之现在倒是可以达成一个完美平衡,至少能够起到相互制约的作用。
曼施坦因-施波尔:“包先生的工作态度,以及专业素养。我真是一点都不担心,相信我们的合作,还只是刚刚开始。”
汉莎航空公司也有几个机场,需要这款LED屏幕。不过这些有专业人士对接,毕竟现在我还不知道具体数据。
拿到汉莎航空公司的大单之后,H3M-111飞机。又要开始飞行表演;这是不单单是机组人员参与,还有很多志愿者。当然在上飞机之前,可是购买了巨额保险。毕竟意外与明天,谁都不知道那个先到来。
为了安全起见,还安排了很多黑云安保人员。害人之心不可有,但防人之心绝对不能无。万一竞争对手的人上飞机,故意使坏,那么后果将不含设想。虽然对自己飞机有着绝大信心,否则也不可能安排带人上天试飞。
而且很多都是记者,以及专业人士。但想要保证绝对安全,尤其是防止人为破坏,那么就必须把准备工作做好。只有确保万无一失,大家心中才安心。
虽然波音、空客等竞争对手有工程师与管理人员参与到此次试飞活动,但是时间仓促是一方面。最重要这里是巴黎安保最严格的地方,还真带不了什么东西上天。而且这么做风险太大,他们的信息都报备过。如果真要是动歪心思,绝对会连累自家公司。
大家也都知道,四家企业的实力,如果真动了歪门邪道。那么人家报复的怒火,他们也不一定能够承受的住。
麦道、黑云、三菱、摩托罗拉本身都有军工生产部门。如果真要是想在太岁头上动土,也要看看牙口够不够好。
这次包首富没有亲自试飞,上去这么多人。他那二把刀技术,还是算了吧!有些事情体验过一次就好,没必要太过认真;反而会适得其反,感觉你心虚。
可以说此次世界各大航空公司的工程技术人员,以及飞行员,都有报名上天体验一下试飞过程。不同于日本航空公司与汉莎航空公司这种巨无霸企业;很多航空公司规模与实力并没有那么强悍。他们购买大飞机的数量,终究有限。甚至只是为了撑门面,购买一两架而已。
那可就要找一个最适合自己的机型,否则一但下单失误,估计很多年都缓不过来。而且即使德国人,也属于意向很强,并没有最终确认下达订单。他们也要体验与感受一下,只有完全放心之后,才会具体实施。
不过以曼施坦因-施波尔的身份,还真不能在这方面出尔反尔。联合飞机制造公司,可不是什么阿猫阿狗的角色。即使作为世界航空巨头,也不敢轻易晃点人家。
而且德国人十分注重信誉,如果因为这件事情。让人误解施波尔家族出尔反尔,汉莎航空公司信誉有问题;甚至上升到整个日耳曼民族的信誉危机,那么他就是千古罪人。
日本人是因为三菱因素,毕竟支持本国企业方面,日本公司做得的确很到位。而且还有一点,人家经济确实很好,说白了就是不差钱。为了增加影响力,购买世界上最大的客机,也是无可厚非。甚至还有很强的宣传意义,毕竟他们是世界上第一个运营800座客机的国家。虽然不能算是航空历史上浓墨重彩的一笔,但至少对提升国家影响方面,还是能够起到积极作用。
波音和空客工作人员,得知联合飞机制造公司邀请人员参加试飞,体验飞机性能。都是踊跃报名,其实不单单是他们两家,世界上很多飞机制造企业,都有派人过来参与。
现在还不能生产这么大的飞机,但是谁都不想止步不前,永远跟在其他企业身后。
李陵是波音公司的一名华裔技术工程师,同时还负责波音战略情报收集工作。从太爷爷辈就在美国生活,可以说到他这里已经是第四代。现在已经完全美国化,并且本身也是拥有多国血统。
波音聘用华裔工程师的传统,可是由来已久。因此并没有什么好奇怪,这方面做得的确还可以。
当进入H3M-111飞机内部之后,感觉到很舒服。而且上飞机的时候,他还特意体验了一下头等舱座椅;算是提前了解一下,然后很自然的做到距离发动机不远靠窗座位上。
可能航空工程师,都有一个特点,那就是看看发动机性能如何。看着旁边的大家伙,谁也不会想到推力竟然能够达到400千牛。目前除了战斗机之外,好像客运飞机;还没有哪家公司舍得用如此大推力的发动机。
即使推力大也就罢了,让人更可气的是,还如此省油。如果真能达到官方数据,那么波音747可就一点优势都没有。
目前世界上生产飞机发动机的企业,规模最大,同时最有影响力的无外乎四家。其中通用动力与普惠公司来自美国,罗罗公司属于英国人;剩下的黑云航空动力来自香江。因为包子轩的原因,黑云三转子发动机,在市场上很受追捧。但是毕竟产能有限,只有巴西航空工业公司,以及黑云内部自己会使用。
当然现在又多了一家联合飞机制造公司,他们现在使用的发动机,就是黑云航空动力公司最新产品。400千牛的民用航空发动机,另外三家还在探索当中,距离最终定型可是还有很长的路要走。
黑云集团又一次走到前面,现在就是要验证发动机真实功率,以及油耗的关键时刻。
如果真能达到介绍的性能,那么波音公司真要过去同黑云集团好好谈一谈。
世界上没有永远的朋友,更没有永远的敌人。只要是利益足够,同谁合作都可以。而且两家之前,也没有什么矛盾,从黑云集团购买发动机,也不是不可以。
但想要真正解决问题,还需要美国两家航空动力巨头给劲。不过李陵倒是也看到通用动力与普惠工程师有在体验队伍当中。看来对方也在了解竞争对手,如果在不研发点新产品出来,可能连汤都喝不上。
请收藏本站:https://www.touna.cc。投哪小说网手机版:https://m.touna.cc