第一五六二 一反常态
第一五六二一反常态
明天午省委要开常委会,所以江书记才没有来回的折腾,直接在省城呆了一宿。
与这几位常委一起喝酒,无非是想放松一下,当然了,也有联络一下感情的意思在里面。
酒桌,几位领导只是闲聊一些平时的趣事。
吴昊插不话,算是能插话,他也不能说,也不敢说。
因为这桌的人,没有他插嘴的资格。
不过,纪明书记还是在酒过三巡之后,突然笑着对吴昊问道:
“怎么样,小吴市长,是不是应该向我们汇报一下学习情况呀?”
对方这么一问,吴昊还真的有点措手不及,不过,一看到坐在一旁的江洪申书记那鼓励的目光,还是把腰板一直,十分谦虚的汇报了一下在党校的学习、生活情况。
虽然领导问,但这种场合,绝对不能喧宾夺主。
吴昊用了差不多六、七分钟,十分简洁的把在党校学习情况,重点做了汇报。
“不错,看来还是有提高的。我听党校的领导汇报,说是你的那篇有关滨海产业转型的论很有见地,是不是也让我们听一听呀?”听完党校学习情况汇报之后,纪明看着吴昊,突然说道。
这一问来得有点突然,吴昊先是一怔,有些吃惊的看着纪副书记,不过,瞬间释然了:纪副书记原本是省委党校的校长,只是吴昊没有想到,自己的这篇作业,竟然会引起对方的注意。
内容未完,下一页继续阅读“呵呵,其实那只是我的一点不成熟的想法,开学的时候,老师留的作业,因为手头的资料并不是太多,所以,有点乱。希望领导别见笑,我汇报一下。”吴昊不好意思的笑着说道。
如果知道会引起领导的重视,吴昊绝对不会这么敷衍的。不过,其本质的问题,本质的东西,吴昊自认为抓的还是很准的。
“之所以选这个课题,一个主要原因,是与我们滨海隔海相望的临省岛城,早在九十年代,我们与它差距不大,而如今这个现象与差距愈加明显......”
吴昊神情专注的汇报了起来:
当年滨海市政规划较早,但并未将滨海引领方向向现代化科技工业城发展,而是更偏重旅游,更确切讲,是东北对外贸易的窗口城市。
而岛城整体工业基础雄厚,并且拥有众多胶东半岛城市群,岛城大企业发展较早,不论是民企还是国企,打造了很多海内外知名品牌,也是支柱产业,如今也早已成熟。
滨海最初规划的很不错,但也只是个绣花枕头,它背后的东北经济已经下滑,常住居民流失,青年人都南下发展,缺乏后劲。一个活力四射的沿海港口城市必须要有背后雄厚工业科技做支撑,没有便成为一个绣花枕头,再加旅游自然条件不江浙闽粤琼,加京津冀全面发展,故此越来越缺乏吸引力。拙见勿怪!
说到这儿的时候,吴昊有些无奈的苦笑了一下,接着说道:
虽然说滨海有北方明珠之称,却又有后继无力之感。
滨海背靠东北,甚至有着东北领头城市之称。但东北近年来的经济发展形势有目共睹,东北暂时不能给滨海的发展提供强有力的支持,而滨海也无力带动东北的持续发展了。岛城位于胶东半岛,周边城市等发展前景皆佳,环渤海经济带更是带动了整个区域的协同发展,岛城靠此获得了强大的资源和“亲朋”帮助。
岛城随着这些年不断的努力,后来的帆船奥运会,更是让世界知道了岛城,岛城又是一个人城市,很多历史建筑也很吸引广大游客,特别是在交通,岛城滨海好太多了,很多南方人自驾以前来滨海都要在岛城的港口坐轮渡才能去滨海,而岛城出现了这样的优势,交通得天独厚。
再说说消费,滨海的消费是东北最高的,而岛城消费很亲民,如果不是当初的大虾三十八,相信现在的岛城会更好。总的较同样一个星期旅游,岛城滨海可以便宜三分之一,而且岛城的城市建筑很有特色,滨海的现代化高楼大厦有优势,现在的游客已经见过太多的高楼大厦,反而看岛城这样的童话建筑风格却很喜欢,岛城像欧洲一样,走在街让你感觉像在欧洲一样。
内容未完,下一页继续阅读作为我国重工业的主要基地,滨海主要发展和依赖传统行业,例如石化、船舶和现代装备等,经济主体以“国有企业”为主。发展之初,滨海的确有先发优势,到后面容易遇到经济活力不强,增长放缓的瓶颈。尽管实施了“振兴东北老工业”的政策,效果还是不怎么明显,一时之间也很难扭转。与滨海一样,岛城也有发展像石化、机械、汽车等传统支柱产业,但有一点不同,岛城注重培育名牌工业企业,最有名莫过于有“五朵金花”之称的海尔、海信、澳柯玛、青啤、双星这样的民族品牌。
老话说得好,“要想富,先修路”,城市交通战略的不同也会对经济发展造成很大的影响。滨海倾向于对公路规模和覆盖率的扩大,主张建立现代化交通体系。而岛城在优化公路的同时,加快建设铁道络,加强与内陆核心城市的联系。目前,岛城和滨海通车高铁线路分别为167条和111条,岛城略胜一筹。由此看来,在决定经济发展的重要各项因素,岛城都强于滨海,那么滨海发展不如岛城也不出了。虽说东北经济低迷已是不争的事实,但是滨海的经济基础依然存在,而且拥有众多金融机构和高校人才资源。如果滨海未来能在政策和产业优化“下功夫”,还是有可能扳回输局。
现在岛城提出的区域协调,三城联动,统筹发展,更是很好的将岛城打造成一个大整体,各区功能不同,协调发展,环绕胶州湾,打造大岛城城市圈。
所以,我的建议是,把临近滨海与朝鲜一水之隔的江城划归滨海,充分利用滨海的商品和技术等输出功能,为滨海的产业升级,找到下家,抢得先机,打下基础,以便更好的发展大滨海,带动当地经济的发展。
好在滨海国际新机场,滨海地铁、高铁相继投入使用,这更能加快了滨海同各地区,世界各国的联系,便于招商引资等。xs63滨海背靠东北,甚至有着东北领头城市之称。但东北近年来的经济发展形势有目共睹,东北暂时不能给滨海的发展提供强有力的支持,而滨海也无力带动东北的持续发展了。岛城位于胶东半岛,周边城市等发展前景皆佳,环渤海经济带更是带动了整个区域的协同发展,岛城靠此获得了强大的资源和“亲朋”帮助。
岛城随着这些年不断的努力,后来的帆船奥运会,更是让世界知道了岛城,岛城又是一个人城市,很多历史建筑也很吸引广大游客,特别是在交通,岛城滨海好太多了,很多南方人自驾以前来滨海都要在岛城的港口坐轮渡才能去滨海,而岛城出现了这样的优势,交通得天独厚。
再说说消费,滨海的消费是东北最高的,而岛城消费很亲民,如果不是当初的大虾三十八,相信现在的岛城会更好。总的较同样一个星期旅游,岛城滨海可以便宜三分之一,而且岛城的城市建筑很有特色,滨海的现代化高楼大厦有优势,现在的游客已经见过太多的高楼大厦,反而看岛城这样的童话建筑风格却很喜欢,岛城像欧洲一样,走在街让你感觉像在欧洲一样。
作为我国重工业的主要基地,滨海主要发展和依赖传统行业,例如石化、船舶和现代装备等,经济主体以“国有企业”为主。发展之初,滨海的确有先发优势,到后面容易遇到经济活力不强,增长放缓的瓶颈。尽管实施了“振兴东北老工业”的政策,效果还是不怎么明显,一时之间也很难扭转。与滨海一样,岛城也有发展像石化、机械、汽车等传统支柱产业,但有一点不同,岛城注重培育名牌工业企业,最有名莫过于有“五朵金花”之称的海尔、海信、澳柯玛、青啤、双星这样的民族品牌。
老话说得好,“要想富,先修路”,城市交通战略的不同也会对经济发展造成很大的影响。滨海倾向于对公路规模和覆盖率的扩大,主张建立现代化交通体系。而岛城在优化公路的同时,加快建设铁道络,加强与内陆核心城市的联系。目前,岛城和滨海通车高铁线路分别为167条和111条,岛城略胜一筹。由此看来,在决定经济发展的重要各项因素,岛城都强于滨海,那么滨海发展不如岛城也不出了。虽说东北经济低迷已是不争的事实,但是滨海的经济基础依然存在,而且拥有众多金融机构和高校人才资源。如果滨海未来能在政策和产业优化“下功夫”,还是有可能扳回输局。
现在岛城提出的区域协调,三城联动,统筹发展,更是很好的将岛城打造成一个大整体,各区功能不同,协调发展,环绕胶州湾,打造大岛城城市圈。
所以,我的建议是,把临近滨海与朝鲜一水之隔的江城划归滨海,充分利用滨海的商品和技术等输出功能,为滨海的产业升级,找到下家,抢得先机,打下基础,以便更好的发展大滨海,带动当地经济的发展。
好在滨海国际新机场,滨海地铁、高铁相继投入使用,这更能加快了滨海同各地区,世界各国的联系,便于招商引资等。
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不过,纪明书记还是在酒过三巡之后,突然笑着对吴昊问道:
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对方这么一问,吴昊还真的有点措手不及,不过,一看到坐在一旁的江洪申书记那鼓励的目光,还是把腰板一直,十分谦虚的汇报了一下在党校的学习、生活情况。
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吴昊用了差不多六、七分钟,十分简洁的把在党校学习情况,重点做了汇报。
“不错,看来还是有提高的。我听党校的领导汇报,说是你的那篇有关滨海产业转型的论很有见地,是不是也让我们听一听呀?”听完党校学习情况汇报之后,纪明看着吴昊,突然说道。
这一问来得有点突然,吴昊先是一怔,有些吃惊的看着纪副书记,不过,瞬间释然了:纪副书记原本是省委党校的校长,只是吴昊没有想到,自己的这篇作业,竟然会引起对方的注意。
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如果知道会引起领导的重视,吴昊绝对不会这么敷衍的。不过,其本质的问题,本质的东西,吴昊自认为抓的还是很准的。
“之所以选这个课题,一个主要原因,是与我们滨海隔海相望的临省岛城,早在九十年代,我们与它差距不大,而如今这个现象与差距愈加明显......”
吴昊神情专注的汇报了起来:
当年滨海市政规划较早,但并未将滨海引领方向向现代化科技工业城发展,而是更偏重旅游,更确切讲,是东北对外贸易的窗口城市。
而岛城整体工业基础雄厚,并且拥有众多胶东半岛城市群,岛城大企业发展较早,不论是民企还是国企,打造了很多海内外知名品牌,也是支柱产业,如今也早已成熟。
滨海最初规划的很不错,但也只是个绣花枕头,它背后的东北经济已经下滑,常住居民流失,青年人都南下发展,缺乏后劲。一个活力四射的沿海港口城市必须要有背后雄厚工业科技做支撑,没有便成为一个绣花枕头,再加旅游自然条件不江浙闽粤琼,加京津冀全面发展,故此越来越缺乏吸引力。拙见勿怪!
说到这儿的时候,吴昊有些无奈的苦笑了一下,接着说道:
虽然说滨海有北方明珠之称,却又有后继无力之感。
滨海背靠东北,甚至有着东北领头城市之称。但东北近年来的经济发展形势有目共睹,东北暂时不能给滨海的发展提供强有力的支持,而滨海也无力带动东北的持续发展了。岛城位于胶东半岛,周边城市等发展前景皆佳,环渤海经济带更是带动了整个区域的协同发展,岛城靠此获得了强大的资源和“亲朋”帮助。
岛城随着这些年不断的努力,后来的帆船奥运会,更是让世界知道了岛城,岛城又是一个人城市,很多历史建筑也很吸引广大游客,特别是在交通,岛城滨海好太多了,很多南方人自驾以前来滨海都要在岛城的港口坐轮渡才能去滨海,而岛城出现了这样的优势,交通得天独厚。
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内容未完,下一页继续阅读作为我国重工业的主要基地,滨海主要发展和依赖传统行业,例如石化、船舶和现代装备等,经济主体以“国有企业”为主。发展之初,滨海的确有先发优势,到后面容易遇到经济活力不强,增长放缓的瓶颈。尽管实施了“振兴东北老工业”的政策,效果还是不怎么明显,一时之间也很难扭转。与滨海一样,岛城也有发展像石化、机械、汽车等传统支柱产业,但有一点不同,岛城注重培育名牌工业企业,最有名莫过于有“五朵金花”之称的海尔、海信、澳柯玛、青啤、双星这样的民族品牌。
老话说得好,“要想富,先修路”,城市交通战略的不同也会对经济发展造成很大的影响。滨海倾向于对公路规模和覆盖率的扩大,主张建立现代化交通体系。而岛城在优化公路的同时,加快建设铁道络,加强与内陆核心城市的联系。目前,岛城和滨海通车高铁线路分别为167条和111条,岛城略胜一筹。由此看来,在决定经济发展的重要各项因素,岛城都强于滨海,那么滨海发展不如岛城也不出了。虽说东北经济低迷已是不争的事实,但是滨海的经济基础依然存在,而且拥有众多金融机构和高校人才资源。如果滨海未来能在政策和产业优化“下功夫”,还是有可能扳回输局。
现在岛城提出的区域协调,三城联动,统筹发展,更是很好的将岛城打造成一个大整体,各区功能不同,协调发展,环绕胶州湾,打造大岛城城市圈。
所以,我的建议是,把临近滨海与朝鲜一水之隔的江城划归滨海,充分利用滨海的商品和技术等输出功能,为滨海的产业升级,找到下家,抢得先机,打下基础,以便更好的发展大滨海,带动当地经济的发展。
好在滨海国际新机场,滨海地铁、高铁相继投入使用,这更能加快了滨海同各地区,世界各国的联系,便于招商引资等。xs63滨海背靠东北,甚至有着东北领头城市之称。但东北近年来的经济发展形势有目共睹,东北暂时不能给滨海的发展提供强有力的支持,而滨海也无力带动东北的持续发展了。岛城位于胶东半岛,周边城市等发展前景皆佳,环渤海经济带更是带动了整个区域的协同发展,岛城靠此获得了强大的资源和“亲朋”帮助。
岛城随着这些年不断的努力,后来的帆船奥运会,更是让世界知道了岛城,岛城又是一个人城市,很多历史建筑也很吸引广大游客,特别是在交通,岛城滨海好太多了,很多南方人自驾以前来滨海都要在岛城的港口坐轮渡才能去滨海,而岛城出现了这样的优势,交通得天独厚。
再说说消费,滨海的消费是东北最高的,而岛城消费很亲民,如果不是当初的大虾三十八,相信现在的岛城会更好。总的较同样一个星期旅游,岛城滨海可以便宜三分之一,而且岛城的城市建筑很有特色,滨海的现代化高楼大厦有优势,现在的游客已经见过太多的高楼大厦,反而看岛城这样的童话建筑风格却很喜欢,岛城像欧洲一样,走在街让你感觉像在欧洲一样。
作为我国重工业的主要基地,滨海主要发展和依赖传统行业,例如石化、船舶和现代装备等,经济主体以“国有企业”为主。发展之初,滨海的确有先发优势,到后面容易遇到经济活力不强,增长放缓的瓶颈。尽管实施了“振兴东北老工业”的政策,效果还是不怎么明显,一时之间也很难扭转。与滨海一样,岛城也有发展像石化、机械、汽车等传统支柱产业,但有一点不同,岛城注重培育名牌工业企业,最有名莫过于有“五朵金花”之称的海尔、海信、澳柯玛、青啤、双星这样的民族品牌。
老话说得好,“要想富,先修路”,城市交通战略的不同也会对经济发展造成很大的影响。滨海倾向于对公路规模和覆盖率的扩大,主张建立现代化交通体系。而岛城在优化公路的同时,加快建设铁道络,加强与内陆核心城市的联系。目前,岛城和滨海通车高铁线路分别为167条和111条,岛城略胜一筹。由此看来,在决定经济发展的重要各项因素,岛城都强于滨海,那么滨海发展不如岛城也不出了。虽说东北经济低迷已是不争的事实,但是滨海的经济基础依然存在,而且拥有众多金融机构和高校人才资源。如果滨海未来能在政策和产业优化“下功夫”,还是有可能扳回输局。
现在岛城提出的区域协调,三城联动,统筹发展,更是很好的将岛城打造成一个大整体,各区功能不同,协调发展,环绕胶州湾,打造大岛城城市圈。
所以,我的建议是,把临近滨海与朝鲜一水之隔的江城划归滨海,充分利用滨海的商品和技术等输出功能,为滨海的产业升级,找到下家,抢得先机,打下基础,以便更好的发展大滨海,带动当地经济的发展。
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